lebih enak az Garuda Indonesia lebih penting yang harus maju…. seperti nya new livery kayaknya…… Garuda juga ingin membeli a380 utk haji

Pelayan buruk lain yang saya peroleh dari Lion Air adalah sulitnya menghubungi dan mungkin sengaja tidak mengangkat telepon saya di nomor LAYANAN PELANGGAN (021) 6338345 untuk melakukan komplain/pengaduan terhadap buruknya layanan Lion Air.

Apakah standar pelayanan Lion Air memang sengaja selalu dibuat untuk merugikan pelanggan dengan sikap masa bodoh terhadap komplain pelanggan????

Dan apakah juga standar pelayanan Lion Air terhadap customer yang berhubungan dengan ticketing orientasinya selalu UANG atau memperoleh tambahan UANG lagi dari customer?????????

KESIMPULAN :
Kalo masih ada alternatif pesawat lain, JANGAN GUNAKAN LION AIR.
Kata siapa harga tiketnya MURAH????
Dan jangan pernah menggunakan maskapai LION AIR.

Saya pikir, peningkatan kualitas SDM dan pelayanan atau service pasti akan berujung pada kenaikan remunerasi. Sangat logis jika para pegawai yang merasa sudah memiliki skill pasti akan mencari perusahaan lain yang menawarkan imbalan lebih besar. Begitupun dengan aspek keamanan dan pelayanan.

Hal unik dari bisnis maskapai penerbangan adalah jenis bisnis yang cenderung padat teknologi dan banyak peraturan yang harus dipenuhi.

Dengan demikian semakin banyaknya perangkat atau fasilitas ataupun peningkatan SDM untuk peningkatan keamanan dan kenyamanan, pastilah biaya terkait hal tersebut juga akan meroket. Pada akhirnya bisa saja Lion Air nanti lebih mahal dari G atau maskapai berkelas lainnya, dan itu sudah mulai terlihat sekarang.

Bisnis pelayanan adalah bisnis yang kompleks dan sangat menekan. Dan saya pikir di bisnis ini hanya ada dua matrix, harga supermurah dan mengambil hati para pelanggan yang memang senang yang murah-murah serta tidak peduli pelayanan atau pelayanan prima tapi dengan harga yang memang diatas rata.

Perusahaan maskapai penerbangan harus mampu memilih diantara dua matrix tersebut. Contoh nyata maskapai yang mengambil “jalan tengah” adalah M, namun pada akhirnya tidak mampu survive.

sebagai contoh begitu banyaknya orang yang sudah berada di dalam pesawat masih dengan santainya menggunakan hp sementara prosedur keselamatan penerbangan melarang kita meng-aktifkan hp atau alat komunikasi 2 arah lainnya selama di dalam pesawat, ngobrol dengan tmn sebelah dengan suara yang sangat kencang sementara para kru kabin sedang sibuk dengan safety demonstration nya

penumpang berbodong2 mengambil bagasi di atas ketika pesawat baru saja landing dan blm berhenti dgn sempurna, dll,

hal2 spt ini sering sekali kita temui dan menjadi sebuah kebiasaan, bagaimana kru kabin di dalam pesawat harus ramah dan berbaik hati kepada kita kalau kita juga tidak mau menjalankan apa yang menjadi prosedur keselamatan penerbangan mrk

mari lah kita bekerjasama untuk sebuah kemajuan dan perbaikan di kemudian hari, jangan hanya menyalahkan satu pihak saja.

Banyak geruruan dari pramugari, tentang schedule terbang,, banyak yang mengeluh karena merasa tidak adil dengan pembagian schedule.

Rute rute gemuk/banyak jam sering sudah di pesan oleh pramugari senior yang sudah kenal baik dengan schedule, bnyk yang pesen jam ke oknum schedule, jadinya uang pata dan jam terbang tidak merata

juga tolong, waktu istirahat mereka jangan terlalu pendek, karena rata rata yang kita temui mereka kecapekan dan lama terbang yang akan mempengaruhi kualitas pelayanan.. Salam hangat buat lion ! Love youu lion air